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L'Égypte est considérée comme l'un des pays les plus sûrs, non seulement dans le monde arabe, mais aussi dans le monde entier, car l'Égypte dispose de l'un des services de sécurité les plus puissants. Le gouvernement égyptien souhaite prendre toutes les mesures de sécurité nécessaires pour sécuriser les voyages touristiques en Égypte, vous n'avez donc pas à vous inquiéter.
Le gouvernement égyptien a annoncé la merveilleuse nouvelle que les touristes du monde entier attendaient : la date d'ouverture du prochain musée égyptien approche. Ce musée est considéré comme le plus célèbre au monde à l'heure actuelle, car il comprend une vaste collection de monuments pharaoniques rares.
En cas d'annulation du voyage par le client, sur la base des dates de départ du voyage, les frais suivants seront facturés :
15 % du prix total du voyage, en cas d'annulation à partir de la date de réservation et jusqu'à 61 jours avant la date de début du voyage.
25 % du coût total du voyage, en cas d'annulation entre 60 et 31 jours avant la date de début du voyage
35 % du coût total du voyage, en cas d'annulation entre 30 et 15 jours avant la date de début du voyage
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Le développement a commencé dans le port de Sokhna et il est devenu le premier port égyptien entièrement mécanisé, et a été largement reconnu en Egypte pour le partenariat entre les secteurs public et privé. Près du port, il y a une grande raffinerie pour le raffinage du sucre et du combustible végétal et pour la production d'ammoniac.
Le port d'Ain Sokhna
Le développement a commencé dans le port de Sokhna et il est devenu le premier port égyptien entièrement mécanisé, et a été largement reconnu en Egypte pour le partenariat entre les secteurs public et privé. Près du port, il y a une grande raffinerie pour le raffinage du sucre et du combustible végétal et pour la production d'ammoniac. Les anciens Egyptiens ont exploré la mer Rouge tôt, alors qu'ils essayaient de développer des routes commerciales vers Pont. C'était d'une de ces campagnes vers 2500 avant J.-C., et une autre vers 1500 avant J.-C. "par Hatchepsout". Tous deux ont participé à de longs voyages en mer Rouge. "Alexandre le Grand" a envoyé des expéditions navales grecques de la mer Rouge à l'océan Indien. Les navigateurs grecs ont continué à explorer et à collecter des données sur la mer Rouge. La mer Rouge était une préférence du commerce romain avec l'Inde depuis le règne d'Auguste, lorsque l'empire romain dominait la Méditerranée, l'Égypte et le nord de la mer Rouge.
Le processus de transport de marchandises depuis les ports indiens, puis d'entrée des marchandises de Chine vers le monde romain. La connexion entre Rome et la Chine dépendait de la mer Rouge, mais la route a été coupée par l'empire axumite au IIIe siècle après J.-C.
Au Moyen Âge, la mer Rouge était une partie importante de la route commerciale des épices. En 1513, dans une tentative de sécuriser ce canal au Portugal, Afonso de Albuquerque assiégea Aden mais fut attaqué pour battre en retraite. Le canal de Suez a été commencé en novembre 1869. À l'époque, les Britanniques, les Français et les Italiens se partageaient les postes de traite. Les postes sont progressivement détruits après la 1ère guerre mondiale. Après la Seconde Guerre mondiale, les Américains et les Soviétiques exercent leur influence tandis que le volume du trafic des pétroliers s'intensifie. Cependant, la guerre des Six jours a contribué à la fermeture du canal de Suez de 1967 à 1975. Le port d'Ain Sokhna est stationné sur la côte est du golfe de Suez, à environ 30 miles au Sud du canal de Suez.
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