Porto Said Porto

É o segundo porto no Egipto, depois de Alexandria.

A história do estabelecimento do Porto Said remonta à escavação do Canal de Suez. O seu nome vem de Khedive Said, que aprovou a escavação.

 Port Said está situado na foz do Canal de Suez, a norte, faz fronteira com o Mediterrâneo, leste do Sinai, oeste do lago Manzalah, e sul do Governado de Ismailia.

É uma parte essencial, uma vez que navios vindos da Europa o transitam a caminho do Oriente e também os navios que vêm do Oriente com destino à Europa.

Port Said pode ser visitado durante as Excursões do Dia do Cairo e se reservar a excursão do Dia do Canal do Suez poderá ter a oportunidade de explorar as instalações de reparação de navios em Port Said.

O edifício da Autoridade do Canal com aquela cúpula verde está localizado perto do banco do Canal do Suez. Agora que o Porto Said é uma zona livre, está cheio de mercadorias, para além de grandes e pequenas indústrias que ajudam o mercado.

A comercialização desta zona e dos seus projectos é apresentada para consideração entre investidores e empresas internacionais. A Zona Franca: foi estabelecida para se tornar um ponto de ligação entre os três antigos continentes.

Está situada na Ásia, em estreito contacto com África, perto da Europa, e ligando o Oriente do mundo árabe ao seu Ocidente, também está próxima dos centros de produção na Europa, Ásia, e dos mercados de consumo no Médio Oriente e área do Golfo.

As autoridades começaram a tomar a sua parte na propagação para esta área, atraindo depois os melhores investimentos internacionais para a mesma.

Port Said está classificada em segundo lugar entre as cidades egípcias de acordo com o Índice de Desenvolvimento Humano para 2009 e 2010, e a base económica da cidade é a pesca e indústrias, tais como produtos químicos, alimentos processados, e cigarros. Port Said é também um porto importante para a exportação de produtos egípcios como o algodão e o arroz, mas é também um terminal de abastecimento de navios para passar pelo Canal de Suez. É um porto em expansão, uma vez que é um porto isento de impostos, bem como uma estância turística, especialmente durante o Verão. É o lar do Porto Said Lighthouse (o primeiro edifício do mundo construído em betão armado). O Porto Said celebra-o anualmente no dia 23 de Dezembro. É o dia em que os inimigos deixaram esta cidade corajosa, que enfrentou forças com um grande desafio, e que terminou em vitória.

Em Port Said as pessoas queimam bonecas de algodão durante as férias da Páscoa no Egipto, rebentam grandes balões para espalhar o seu casamento, e abrem lojas em pequenas ruas que exploram metade das ruas onde os carros não podem estacionar.

É uma das cidades mais encantadoras do Egipto, é um belo porto, o centro de comércio internacional e o local onde diferentes culturas viveram e aprenderam umas com as outras. Hoje em dia, a coisa mais bela a manter juntos é o amor duradouro, pois poucos idosos e Zou permanecem vastas experiências de vida.

Apesar das mudanças que ocorrem na cidade costeira, o nosso amor por ela nunca desaparece. Não queremos esquecer o que era antes e cada centímetro de Port Said tem uma história por detrás disso. Quanto mais se conduz o carro em Port Said, mais se percebe o quão pequeno ele é. Se não se trata da quantidade excessiva de carros que parecem ultrapassar a sua população de 603.787 pessoas, leva minutos a chegar a qualquer lugar e a qualquer hora.

O Canal de Suez iniciou guerras e construiu casas e fez o seu impacto na história. A água do canal envolve uma cauda de terra com pequenas casas que se espalham pela própria cidade. Da minha varanda, a extrema esquerda do canal continua atrás do edifício da Autoridade do Canal do Suez, um dos marcos mais significativos do Port Said, representando o próprio canal. É um edifício branco com três cúpulas verdes, uma de cada lado e uma grande no meio, que é sempre visível à medida que se percorre a zona. O canal estende-se depois desse edifício, juntamente com o seu Corniche. O Corniche é um longo pavimento que olha sobre o canal. A doca do Canal é onde a maioria dos navios pode ser vista, navegando para a cidade e parando lá. Alguns dos navios que atracam são suficientemente grandes para serem confundidos por um edifício das ruas a olhar para ele. Seguindo em frente, o canal chega a uma esquina onde se encontra a famosa estátua de Lesseps, ou melhor, o que resta dela. Ferdinand De Lesseps foi um diplomata francês que desenvolveu o Canal de Suez e mandou construir uma estátua em betão em sua honra no Corniche. A estátua foi destruída numa revolta durante a crise do Suez, em 1956. Agora só resta um bloco de pedra sem um corpo e um exercício de escalada para os Port Saudis desfrutarem durante as férias.
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