阿斯旺老坝

阿斯旺低坝在19世纪末最初由陆路设计时同样令人叹为观止，其规模前所未有。虽然它运行了数年，但未能满足国家日益增长的需求，因此堤坝的设计也因此而得名。
这并非尼罗河筑坝的最初计划。最早的水坝规划记录可以追溯到11世纪。当时，这位工程数学家奉法蒂玛王朝的穆罕默德宗教领袖之命，负责控制尼罗河的洪水。当他意识到无法尝试时，他感到十分恐惧，并认为这是不切实际的疯狂之举，以免激怒哈里发！

埃及的这座高坝曾是古代世界的当代奇迹，如今已有近百年历史。

高坝

高坝

自20世纪80年代初，人们对这座1950米长的直重力式支墩坝的结构完整性和不稳定稳定性产生了担忧后，国家高坝和阿斯旺水坝管理局进行了一次深入的调查。作为研究的一部分，一个研究小组检查了砌体的状况，进行了岩相学和化学分析，并确定了大坝材料的物理和机械性能。研究发现，这座两倍加高的大坝的原始施工缺陷，例如明渠泄水、中度至重度蜂窝状结构以及中度至大型空洞，导致砌体从一开始就具有透水特性，并最终导致其劣化。多年来，渗入大坝的河水通过化学侵蚀和机械作用加剧了缺陷，并导致某些区域的混凝土强度过高。然而，抗压强度、抗折弹性模量、抗剪强度、耐久性、相对密度和吸水率等测试表明，大坝的砌体结构仍然保持着相对良好的状态。

阿斯旺大坝全长3600米，高111米。其底部宽980米，顶部收窄至40米，更加引人注目。建造过程中使用了4300万立方米的石材。

阿斯旺大坝被认为是埃及最重要的工程之一，这再次证明了它在保护埃及以及生产能源方面的重要性。

得益于阿斯旺大坝在蓄水、水力发电和河流流量控制方面的显著优势，埃及现在有机会进一步发展工业和农业。