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O Egito é considerado um dos países mais seguros, não apenas no mundo árabe, mas no mundo todo, porque o país tem um dos mais fortes serviços de segurança. O governo egípcio está interessado em tomar todas as medidas de segurança necessárias para proteger as viagens turísticas no Egito, portanto, você não precisa se preocupar com isso.
O governo egípcio anunciou a maravilhosa notícia que os turistas de todo o mundo estão esperando: a data de abertura do próximo Museu Egípcio está se aproximando. Esse museu é considerado o mais famoso do mundo atualmente, pois inclui uma grande coleção de monumentos faraônicos raros.
No caso de cancelamento da viagem pelo cliente, com base nas datas de início da viagem, serão cobrados os seguintes custos:
15% do custo total da viagem, com cancelamento a partir da data da reserva até 61 dias antes da data de início da viagem
25% do custo total da viagem, com cancelamento de 60 a 31 dias antes da data de início da viagem
35% do custo total da viagem, com cancelamento de 30 a 15 dias antes da data de início da viagem
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O desenvolvimento começou no porto de Sokhna e tornou-se o primeiro porto egípcio totalmente mecanizado, e foi amplamente reconhecido no Egipto pela parceria público-privada. Perto do porto encontra-se uma grande refinaria para a refinação de açúcar e combustível vegetal e para a produção de amoníaco.
Porto de Ain Sokhna
Os antigos egípcios exploraram o Mar Vermelho cedo, enquanto tentavam desenvolver rotas comerciais para Pont.
Foi de uma destas campanhas por volta de 2500 a.C., e outra por volta de 1500 a.C.
"por Hatshepsut". Ambos participaram em longas viagens ao Mar Vermelho. "Alexandre o Grande" enviou expedições navais gregas do Mar Vermelho para o Oceano Índico. Os navegadores gregos continuaram a explorar e a recolher dados sobre o Mar Vermelho.
O Mar Vermelho era uma preferência do comércio romano com a Índia desde o reinado de Augusto, quando o Império Romano dominou o Mediterrâneo, Egipto, e o norte do Mar Vermelho.
O processo de transporte de mercadorias a partir dos portos indianos e depois a entrada das mercadorias da China para o mundo romano. A ligação entre Roma e a China estava dependente do Mar Vermelho, mas a estrada foi cortada pelo Império Axumita no século III d.C.
Durante a Idade Média, o Mar Vermelho era uma parte importante da rota comercial das Especiarias. Em 1513, numa tentativa de assegurar esse canal para Portugal, Afonso de Albuquerque sitiou Aden, mas foi atacado para se retirar.
O Canal de Suez foi iniciado em Novembro de 1869. Na altura, os britânicos, franceses e italianos partilhavam os postos de comércio. Os postos foram gradualmente destruídos após a 1ª Guerra Mundial. Após a Segunda Guerra Mundial, os americanos e os soviéticos exerceram a sua influência enquanto o volume do tráfego de petroleiros se intensificava. No entanto, a Guerra dos Seis Dias ajudou no encerramento do Canal de Suez de 1967 a 1975.
O porto de Ain Sokhna está estacionado na costa leste do Golfo de Suez, cerca de 30 milhas a sul do Canal de Suez.
As escavações arqueológicas actuais mostraram que existia um antigo porto egípcio e povoamento nesta área. O local foi trazido à atenção pela primeira vez em 1999. Arqueólogos egípcios e franceses têm vindo a rever esta área desde essa altura.
Em Outubro de 2002, o porto iniciou as suas operações comerciais, tornando-se o primeiro porto totalmente privado a operar no Egipto. O porto oferece uma instalação de águas profundas capaz de manusear navios gigantescos.
Está localizado na costa ocidental do Golfo de Suez. A estação de tanques encontra-se no extremo sul do gasoduto mediterrânico de Suez (SUMED).
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