Ain Sokhna Puerto
La exploración más antigua conocida del Mar Rojo fue realizada por antiguos egipcios, mientras intentaban establecer rutas comerciales a Punt. Una de esas expediciones tuvo lugar alrededor del 2500 a. C., y otra alrededor del 1500 a. C. (por Hatshepsut). Ambos implicaron largos viajes por el Mar Rojo. Alejandro Magno envió expediciones navales griegas por el Mar Rojo hasta el Océano Índico. Los navegadores griegos continuaron explorando y compilando datos sobre el Mar Rojo.
El Mar Rojo fue favorecido por el comercio romano con India a partir del reinado de Augusto, cuando el Imperio Romano obtuvo el control sobre el Mediterráneo, Egipto y el norte del Mar Rojo. La ruta había sido utilizada por estados anteriores, pero creció en el volumen de tráfico bajo los romanos. Desde los puertos indios se introdujeron productos de China en el mundo romano. El contacto entre Roma y China dependía del Mar Rojo, pero la ruta fue interrumpida por el Imperio Aksumita alrededor del siglo III DC.
Durante la Edad Media, el Mar Rojo fue una parte importante de la ruta comercial de las especias. En 1513, tratando de asegurar ese canal a Portugal, Afonso de Albuquerque puso sitio a Adén, pero se vio obligado a retirarse. Navegaron por el Mar Rojo dentro del Bab al-Mandab, como la primera flota europea que navegó en estas aguas.
El Canal de Suez se abrió en noviembre de 1869. En ese momento, los británicos, franceses e italianos compartían los puestos comerciales. Los puestos fueron desmantelados gradualmente después de la Primera Guerra Mundial. Después de la Segunda Guerra Mundial, los estadounidenses y los soviéticos ejercieron su influencia mientras que el volumen del tráfico de petroleros se intensificó. Sin embargo, la Guerra de los Seis Días culminó con el cierre del Canal de Suez de 1967 a 1975.
El puerto de Ain Sokhna se encuentra en la costa este del golfo de Suez, aproximadamente a 30 millas al sur del canal de Suez.
Recientes excavaciones arqueológicas han demostrado que había un antiguo puerto y asentamiento egipcio en esta área. El sitio fue llamado por primera vez en 1999. Los arqueólogos franceses y egipcios han estado investigando esta área desde entonces.
En octubre de 2002, el puerto inició operaciones comerciales, convirtiéndose en el primer puerto totalmente privado que opera en Egipto. Proporciona una instalación de aguas profundas capaz de manejar embarcaciones Post-Panamax que sirven el área de El Cairo, así como la Zona Económica Especial de Suez (SSEZ). En 2008, el puerto de Sokhna se unió a DP World, convirtiéndose en uno de los muchos puertos de todo el mundo que operan bajo el nombre de la compañía.
Situado en la costa oeste del Golfo de Suez. Terminal de petroleros en el extremo sur del oleoducto mediterráneo de Suez (SUMED).
