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Darb al arbain | Darb el-arbain caravan route

  • 05 16, 2023

Darb al arbain 

AL-ARBAIN ha iniziato ad Asyut ha attraversato Kharga, è balzato tra l'oasi di Bir Kiseiba, al-Shabab e Selima, e ha concluso la sua corsa da qualche parte nel Darfur. Dal medioevo in poi, è stato uno dei principali condotti attraverso i quali beni di lusso e schiavi entravano in Egitto da sud. Rimane dubbio che la sua intera lunghezza sia stata percorsa nel periodo romano, nessuna prova certa è emersa nei siti lungo le strade a sud di Kharga.

Darb el-arbain caravan route
Il collegamento principale tra il Darfur e l'Egitto era una rotta nel deserto conosciuta come darb al-Urbain o la strada dei quaranta giorni. Iniziando nel centro commerciale del Darfur di Kobbei, si estendeva a nord per 1.117 miglia attraverso le oasi del Sahara per unirsi al Nilo appena sotto la città egiziana di Asyüt, e da lì procedeva direttamente al Cairo. Presumibilmente un corriere veloce potrebbe coprire la distanza in 12 giorni, anche se una carovana di diverse centinaia di cammelli e mille schiavi potrebbe impiegare dai 45 ai 90 giorni per completare il viaggio. Un controllo efficace di darb al arba'in richiedeva la cooperazione, volenti o nolenti, delle tribù beduine il cui territorio era attraversato dalla rotta.


Le dimensioni delle carovane che attraversavano darb al- arba'in variavano considerevolmente. Alla fine del diciottesimo secolo furono notate carovane da 2.000 a 24.000 cammelli, anche se la maggior parte si trovava all'estremità più piccola di questo spettro. La difficoltà assoluta del percorso spiegava la sua importanza poiché, a differenza delle rotte fluviali, era generalmente privo di schiavi banditismo.


I mercanti sudanesi della diaspora nubiana iniziarono a monopolizzare il commercio di schiavi e avorio. Il commercio di schiavi continuò sporadicamente da allora in poi, ma diminuì in seguito alle nuove condizioni politiche ed economiche in Sudan.

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Domande frequenti sui tour in Egitto.

Leggi le migliori domande frequenti sui tour in Egitto

Darb al-Arba'in è un termine arabo che si traduce in" La strada dei quaranta giorni " in inglese. Si riferisce ad un'antica rotta commerciale e percorso carovaniero che attraversava i deserti dell'Egitto e collegava varie regioni del Nord Africa. Questo percorso ha svolto un ruolo significativo nel facilitare il commercio, il commercio e lo scambio culturale in tutta la regione.

La rotta Darb al-Arba'in si estendeva per circa 1.200 chilometri (746 miglia) attraverso il deserto egiziano, collegando la valle del fiume Nilo con aree nel deserto occidentale, come le oasi di Bahariya, Farafra, Dakhla e Kharga. Ha poi continuato verso sud-ovest, portando all'altopiano di Gilf Kebir e infine raggiungendo il confine sudanese.

Punti chiave e oasi lungo il Darb al-Arba'in inclusi:

Bahariya Oasis: Questa oasi serviva come punto di sosta essenziale per le carovane che viaggiavano lungo il percorso. Ha fornito una fonte di acqua, cibo e riparo per i viaggiatori.

Oasi di Farafra: Situata a sud-ovest di Bahariya, Farafra era un'altra oasi cruciale lungo il percorso, offrendo risorse a carovane e viaggiatori.

Dakhla Oasis: Più avanti lungo il sentiero, Dakhla Oasis era un'importante città oasi nota per la sua ricca storia e siti archeologici. Ha fornito un posto per riposare e rifornire.

Kharga era la più grande oasi sulla rotta Darb al-Arba'in, e ha svolto un ruolo vitale nel sostenere carovane e viaggiatori. Era noto per la sua agricoltura e fortificazioni.

Gilf Kebir: Il Darb al-Arba'in si estendeva fino al remoto altopiano di Gilf Kebir, famoso per i suoi paesaggi suggestivi e l'arte rupestre preistorica.

La rotta Darb al-Arba'in era storicamente utilizzata per il commercio di beni come sale, oro, pietre preziose e altre materie prime. E ' stato anche un percorso di scambio culturale e di comunicazione tra le varie regioni del Nord Africa.

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